Depuis les quais du Vieux-Port, les Marseillais observent les paquebots géants entrer et sortir de la rade depuis des siècles. Mais parmi tous les départs qui animent le port de la Joliette, il en est un qui fait rêver plus que les autres : celui de la croisière tour du monde. Imaginez embarquer un matin de janvier depuis le terminal croisière de Marseille et ne revenir que quatre ou cinq mois plus tard, après avoir traversé trois océans, franchi deux canaux et foulé le sol d'une trentaine de pays.

Marseille, point de départ idéal pour un tour du monde

La cité phocéenne occupe une position privilégiée pour les départs de croisières internationales. Deuxième port de croisière de Méditerranée, Marseille accueille chaque année plusieurs compagnies qui y organisent des embarquements pour leurs tours du monde. MSC Croisières, Costa, CMA CGM Voyages ou encore Ponant proposent régulièrement des itinéraires au départ du port de la Joliette, évitant aux voyageurs provençaux le coût et la fatigue d'un vol préalable vers un port d'attache éloigné.

L'avantage d'un embarquement à Marseille est double : non seulement vous évitez le décalage horaire dès le premier jour, mais vous commencez votre périple par une traversée de la Méditerranée occidentale, avec des escales possibles à Barcelone, aux Baléares ou en Sardaigne avant de gagner le large. Pour organiser cette aventure dans les meilleures conditions, il est judicieux de se renseigner dès maintenant sur les prochains départs de croisiere tour du monde programmés depuis la cité phocéenne ou ses ports voisins.

Les différents itinéraires possibles

Le tour du monde par l'est : Suez, Asie, Pacifique

C'est l'itinéraire le plus classique au départ de Méditerranée. Le navire traverse le canal de Suez, descend la mer Rouge, longe les côtes de l'Inde et du Sri Lanka, rejoint l'Asie du Sud-Est (Singapour, Vietnam, Thaïlande), remonte vers le Japon et la Chine, traverse le Pacifique via l'Océanie, emprunte le canal de Panama et revient par l'Atlantique. Comptez environ 120 à 140 jours pour boucler la boucle.

Le tour du monde par l'ouest : Atlantique, Amériques, Pacifique

Plus rare au départ de Marseille, cet itinéraire commence par la traversée de l'Atlantique vers les Caraïbes et l'Amérique du Sud. Le navire franchit ensuite le canal de Panama, explore la côte Pacifique des Amériques, traverse vers la Polynésie et l'Australie, remonte par l'Asie et rentre par le canal de Suez. Cet itinéraire offre l'avantage de découvrir l'Amérique latine en début de voyage, quand l'enthousiasme est à son comble.

Le grand tour élargi : avec l'Antarctique ou l'Arctique

Certaines compagnies de luxe proposent des tours du monde de 180 jours qui incluent un détour par les régions polaires. Le navire peut descendre jusqu'à la péninsule Antarctique après les escales en Amérique du Sud, offrant aux passagers le spectacle grandiose des icebergs et des colonies de manchots, avant de remonter vers le Pacifique. Ces itinéraires premium sont naturellement plus coûteux mais offrent une expérience incomparable.

Combien coûte un tour du monde en croisière depuis Marseille ?

Le budget varie considérablement selon la compagnie et la catégorie de cabine. Voici un aperçu des fourchettes de prix constatées pour la saison 2026-2027 :

Se préparer administrativement

Un tour du monde implique l'entrée dans de nombreux pays, chacun avec ses propres exigences. Votre passeport doit être valide au minimum six mois après la date de retour et comporter suffisamment de pages vierges pour les tampons et les visas. Certaines destinations exigent un visa obtenu avant le départ (Australie, Inde, Russie, Chine), tandis que d'autres délivrent un visa à l'arrivée ou en sont exemptées pour les ressortissants français.

La compagnie de croisière fournit généralement une liste détaillée des documents nécessaires et peut même proposer un service de gestion des visas moyennant un supplément. Nos conseillers chez Centrale Voyages accompagnent également nos clients dans ces démarches pour s'assurer que tout soit en ordre le jour J.

La vie à bord : entre luxe et découverte

Contrairement aux idées reçues, on ne s'ennuie jamais lors d'un tour du monde en croisière. Les journées en mer, qui représentent environ la moitié du voyage, sont rythmées par un programme d'activités dense et varié :

Le plus beau dans un tour du monde en croisière, c'est qu'on passe du marché flottant de Bangkok aux gratte-ciels de Sydney, puis aux fjords de Nouvelle-Zélande, sans jamais avoir à refaire sa valise. Le monde vient à vous, escale après escale.

Les escales méditerranéennes : un avant-goût du voyage

Au départ de Marseille, les premières escales se situent souvent en Méditerranée, offrant un démarrage en douceur avant les grandes traversées océaniques. Barcelone, sa Sagrada Familia et ses Ramblas, les plages de Majorque, la côte amalfitaine, les ruelles d'Athènes au pied de l'Acropole : ces premières journées permettent de prendre ses repères à bord, de rencontrer ses compagnons de voyage et de se familiariser avec le rythme du navire avant de franchir le canal de Suez et de basculer dans une autre dimension du voyage.

Quand réserver son tour du monde ?

Les places pour les croisières tour du monde se réservent très en avance. Les compagnies ouvrent généralement les ventes 18 à 24 mois avant le départ, et les meilleures cabines sont attribuées en quelques semaines. Les anciens croisiéristes bénéficient d'un accès prioritaire et de tarifs préférentiels. Si c'est votre premier tour du monde, nous recommandons de réserver au minimum 12 mois avant la date de départ souhaitée, en sollicitant les conseils d'une agence spécialisée qui saura vous orienter vers l'itinéraire et la compagnie les mieux adaptés à vos attentes.

Le tour du monde en croisière depuis Marseille n'est plus un rêve inaccessible. C'est un projet qui se construit, se budgétise et se concrétise avec la bonne préparation et les bons interlocuteurs. Depuis notre agence du Vieux-Port, nous sommes heureux d'accompagner chaque année des voyageurs marseillais et provençaux dans la réalisation de cette aventure extraordinaire autour du globe.